Водій-експедитор: профіль посади, KPI та питання на співбесіді
Тут зібрано обов’язки водія-експедитора, ключові показники ефективності (KPI) та матеріали для найму. Вони допоможуть перевірити роботу з вантажем і документами, організувати перші рейси та оцінити результат.
Профілі посад, найм, адаптація та оцінювання — у PapaHR. Безплатно для команд до 25 працівників.
- Візьміть профіль нижче або створіть власний у конструкторі.
- У PapaHR на основі профілю можна створити вакансію, план адаптації та цілі на випробувальний строк.
- Через 90 днів — оцінювання за тими самими KPI та компетенціями.
Профіль посади
Навіщо потрібна посада
Безпечно доставляти клієнтам повний і неушкоджений вантаж із правильно оформленими документами.
Результат через рік
Водій самостійно виконує погоджені маршрути, передає вантаж без втрат і вчасно закриває рейси; причини затримок і розбіжностей зафіксовані.
Місце у структурі
- ПідпорядковуєтьсяКерівнику логістики або власнику, якщо окремого відділу немає.
- ПідлегліНемає
- ВзаємодіяЛогіст — маршрут, часові вікна доставки та зміни в рейсі., Комірник — приймання вантажу, розбіжності та повернення., Менеджер із продажу — умови передачі та звернення клієнтів., Бухгалтер — документи, підтвердження оплати та закриття рейсу., Відповідальний за транспорт — несправності, обслуговування та заміна автомобіля., Одержувач — прибуття, розвантаження та підтвердження передачі.
Ключові напрями результату
- Клієнти отримують замовлення в погоджене часове вікно — Виконання плану своєчасних доставок100% плану доставок вчасно з дотриманням безпеки.
- Вантаж передано повністю й без пошкоджень — Частка передач без пошкоджень і нестачі100% передач без пошкоджень і нестачі.
- Документи прийнято з першого разу — Частка комплектів документів без виправлень100% комплектів документів прийнято без виправлень.
- Стан автомобіля перевірено до виїзду — Частка рейсів із перевіркою перед виїздом100% рейсів із перевіркою автомобіля до виїзду.
- Повернення, документи та витрати здано після рейсу — Частка рейсів, закритих вчасно100% рейсів закрито вчасно.
- Логіст вчасно дізнається про відхилення — Частка відхилень, повідомлених вчасноПро 100% виявлених відхилень повідомлено вчасно.
Вимоги
Досвід: Досвід доставки товарів із прийманням вантажу й оформленням передачі одержувачу.
Формальні вимоги: Посвідчення водія категорії, що відповідає автомобілю компанії.
Потрібно знати
- Правила безпечного руху, паркування та маневрування.
- Порядок огляду автомобіля перед виїздом.
- Принципи розміщення та кріплення вантажу.
- Порядок приймання, передачі та повернення товару.
- Склад документів для доставки та підтвердження отримання.
- Порядок дій при поломці, пошкодженні вантажу та відмові одержувача.
Потрібно вміти
- Безпечно керувати автомобілем потрібного типу.
- Планувати послідовність зупинок з урахуванням часових вікон доставки.
- Звіряти місця, маркування та стан пакування.
- Користуватися навігацією та застосунком доставки під час зупинки.
- Заповнювати документи та зберігати підтвердження передачі.
- Спокійно обговорювати розбіжності з одержувачем.
Компетенції — три рівні
Безпека в рейсі
Аварія або виїзд із несправністю загрожують людям, вантажу та роботі компанії.
- Перевіряє автомобіль за списком, тримає дистанцію, зупиняється для роботи з телефоном.базовий
- Завчасно помічає небезпеку, повідомляє про втому й відмовляється від небезпечного виїзду.впевнений
- Розбирає небезпечні ситуації та пропонує зміни маршруту, завантаження або графіка.сильний
Дбайливе поводження з вантажем
Втрати під час приймання й перевезення створюють витрати на заміну товару.
- Рахує місця, перевіряє пакування та кріплення перед виїздом.базовий
- Фіксує розбіжності до приймання та перевіряє стан вантажу після розвантаження.впевнений
- Знаходить причини повторних пошкоджень і пропонує змінити розміщення або передачу вантажу.сильний
Організація маршруту
Пропущене часове вікно доставки означає повторний рейс і зайві витрати.
- Перевіряє адреси, контакти та часові вікна доставки до виїзду.базовий
- Враховує розвантаження й зупинки, завчасно повідомляє про ризик запізнення.впевнений
- Пропонує логісту зміни маршруту на основі фактичного часу на точках.сильний
Точність документів
Без підтвердження передачі складно закрити замовлення та розібратися з претензією.
- Перевіряє замовлення, одержувача та заповнення підтвердження передачі.базовий
- Оформлює часткову відмову й повернення, звіряє документи перед закриттям рейсу.впевнений
- Помічає повторювані помилки оформлення та допомагає усунути їхню причину.сильний
Спілкування з одержувачем
Спокійне пояснення допомагає погодити передачу та зберегти відносини з клієнтом.
- Представляється, уточнює місце розвантаження та ввічливо пояснює порядок передачі.базовий
- З’ясовує причину відмови та погоджує рішення з відповідальним працівником.впевнений
- Знижує напруження під час претензії та пропонує здійсненні варіанти в межах повноважень.сильний
Дії при відхиленнях
Завчасне повідомлення про проблему дає час змінити маршрут і попередити клієнтів.
- Повідомляє про проблему, називає місце, замовлення та факти.базовий
- Забезпечує безпеку, фіксує ситуацію та погоджує подальші дії.впевнений
- Після рейсу розбирає причини й пропонує спосіб уникнути повторення.сильний
Створіть профіль для своєї компанії
Позначте, що ця людина робить у вашій компанії. Праворуч — готовий профіль: скопіюйте його або відкрийте в PapaHR.
Безпечно доставляти клієнтам повний і неушкоджений вантаж із правильно оформленими документами.
Обов’язки- Перевіряти автомобіль перед виїздом і повідомляти про несправності.
- Вивчати маршрут, часові вікна доставки та контакти одержувачів.
- Звіряти вантаж із документами за кількістю місць і маркуванням.
- Фіксувати пошкодження пакування та розбіжності до приймання вантажу.
- Перевіряти розміщення та кріплення вантажу перед рухом.
- Безпечно керувати автомобілем і повідомляти про ризик запізнення.
- Передавати вантаж погодженому одержувачу й оформлювати підтвердження.
- Оформлювати відмови, нестачі та пошкодження в присутності одержувача.
- Приймати повернення за погодженням і повертати їх на склад.
- Здавати документи, підтвердження витрат і звіт за рейсом.
- Приймати оплату під час доставки й здавати виручку з підтвердженнями.
- Забирати товар у постачальників за погодженими документами.
- Обліковувати оборотну тару та підтверджувати її повернення.
- Контролювати температуру вантажу й записувати показники.
- Розвантажувати товар із передбаченим обладнанням і допомогою.
- Виконувати погоджені міжміські рейси із запланованими зупинками.
- Передавати автомобіль на обслуговування за погодженим графіком.
KPI водія-експедитора
- Виконання плану своєчасних доставок — Доставки в погоджене вікно / план таких доставок × 100%. Помилка: Змінювати погоджені часові вікна заднім числом, щоб приховати запізнення.вага 25% · місяць
- Частка передач без пошкоджень і нестачі — Передачі без пошкоджень і нестачі / усі передачі × 100%. Помилка: Приховувати нестачу й пошкодження; приписувати водію пошкодження, зафіксовані до приймання.вага 20% · місяць
- Частка комплектів документів без виправлень — Комплекти без виправлень / усі здані комплекти × 100%. Помилка: Вважати комплект правильним без обов’язкового підтвердження отримання.вага 15% · місяць
- Частка рейсів із перевіркою перед виїздом — Рейси з перевіркою до виїзду / усі рейси × 100%. Помилка: Приймати позначку без перевірки стану автомобіля та виявлених несправностей.вага 20% · місяць
- Частка рейсів, закритих вчасно — Рейси, закриті вчасно / усі завершені рейси × 100%. Помилка: Закривати рейс до здавання повернень, документів і прийнятих грошей.вага 10% · місяць
- Частка відхилень, повідомлених вчасно — Відхилення, повідомлені вчасно / усі виявлені відхилення × 100%. Помилка: Приховувати відхилення; ставити 100% замість «немає даних», коли відхилень не було.вага 10% · місяць
Розрахуйте премію за KPI
Вкажіть виконання кожного показника у відсотках і суму премії за виконання на 100%. Вагу показників можна змінити.
Вага показників у прикладі — орієнтир. Сума ваг має становити 100%.
Запитання для співбесіди
Проведіть співбесіду й отримайте підсумок
Оцінюйте кожну відповідь від 1 до 5: підсумок за компетенціями розрахується автоматично. Сторінку зручно тримати відкритою на телефоні під час співбесіди.
Безпека в рейсі
✓ Що варто почути: Оцінив ризик, обрав безпечні дії, повідомив логісту та погодив новий час.
⚑ Тривожний сигнал: Пишається перевищенням швидкості або рухом без відпочинку заради строку.
✓ Що варто почути: Описує ознаки несправності, скасування виїзду та перевірку готовності автомобіля після ремонту.
⚑ Тривожний сигнал: Виїхав із відомою небезпечною несправністю, щоб не затримувати доставку.
Дбайливе поводження з вантажем
✓ Що варто почути: Перерахував, зафіксував розбіжність, погодив виправлення до підтвердження приймання.
⚑ Тривожний сигнал: Підписав документи не дивлячись і вирішив розібратися після рейсу.
✓ Що варто почути: Називає факти, свою роль, порядок фіксації та зміни кріплення або передачі.
⚑ Тривожний сигнал: Приховав пошкодження або намагався передати товар без огляду одержувачем.
Організація маршруту
✓ Що варто почути: Перевірив адреси й вікна, врахував розвантаження, погодив зміни з логістом.
⚑ Тривожний сигнал: Орієнтувався лише на відстань та ігнорував час приймання товару.
✓ Що варто почути: Зафіксував затримку, оцінив решту часових вікон і завчасно погодив подальший маршрут.
⚑ Тривожний сигнал: Повідомив про запізнення лише після скарги наступного одержувача.
Точність документів
✓ Що варто почути: Розділив прийнятий товар і повернення, отримав підтвердження, звірив залишок зі складом.
⚑ Тривожний сигнал: Залишив початкову кількість у документах і виправляв її пізніше з пам’яті.
✓ Що варто почути: Називає помилку, відновлені підтвердження та конкретну перевірку перед здаванням документів.
⚑ Тривожний сигнал: Підписав документ за одержувача або змінив дані без погодження.
Спілкування з одержувачем
✓ Що варто почути: З’ясував причину, спокійно пояснив варіанти, погодив рішення та зафіксував підсумок.
⚑ Тривожний сигнал: Сперечався, тиснув на одержувача або обіцяв знижку без повноважень.
✓ Що варто почути: Перевірив контакт, зв’язався з відповідальним і передав вантаж лише погодженій людині.
⚑ Тривожний сигнал: Залишив товар випадковому працівнику без підтвердження передачі.
Дії при відхиленнях
✓ Що варто почути: Забезпечив безпеку, повідомив місце та стан вантажу, погодив допомогу й подальші доставки.
⚑ Тривожний сигнал: Продовжив небезпечний рух або приховав проблему до кінця зміни.
✓ Що варто почути: Показав час і причини затримок, погодив зміну, порівняв наступні рейси.
⚑ Тривожний сигнал: Лише скаржився на клієнта й не повідомляв перевірюваних фактів.
Слабко:
Тестове завдання
Підготувати рейс і розібрати збої доставки · 2 години
Навчальний кейс: автомобіль виїжджає зі складу о 09:00 з 12 місцями вантажу. Точка А приймає з 09:30 до 10:30, Б — з 10:00 до 12:00, В — з 11:30 до 13:00. Від складу до А — 30 хвилин, до Б — 40, до В — 60; між А та Б — 20, А та В — 35, Б та В — 25 хвилин. Час однаковий в обох напрямках; розвантаження на кожній точці триває 20 хвилин. Для А підготовлено чотири місця, для Б — п’ять, для В — три. Під час завантаження в одного місця для Б порване пакування. Складіть план приймання та безпечного виїзду, маршрут і очікуваний час прибуття. Потім розберіть нові події: розвантаження в А тривало 60 хвилин; на Б одержувач відмовився від пошкодженого місця, якщо воно залишилося у вантажі після погодженого приймання. Вкажіть, кому й коли повідомите, як оформите передачу та повернення, що здасте після рейсу. Підготуйте коротке повідомлення логісту та заповніть навчальне підтвердження передачі на Б. Роботодавець надає порожній бланк, контакти та порядок погодження; відсутні дані позначте питаннями. Усі адреси й документи умовні, реальний рейс не потрібен.
Як оцінити
- Перевіряє автомобіль, кріплення та розбіжності до виїзду.
- Фіксує пошкоджене пакування та погоджує подальші дії.
- Розраховує маршрут із часовими вікнами доставки й часом розвантаження.
- Після затримки перераховує прибуття без обіцянки небезпечно прискоритися.
- Повідомляє логісту факти, наслідки та запропонований наступний крок.
- Розділяє прийнятий товар і повернення, зберігає підтвердження.
- Вказує відсутні дані та перевіряє комплектність закриття рейсу.
Готовий текст вакансії
Водій-експедитор у [місто]
У [компанія] доставляємо [товар] клієнтам у межах [територія доставки]. Шукаємо водія-експедитора на [автомобіль компанії]: приймати вантаж, безпечно доставляти замовлення та підтверджувати передачу.
Завдання
- Перевіряти автомобіль перед виїздом.
- Приймати вантаж за кількістю місць і станом пакування.
- Перевіряти розміщення та кріплення вантажу.
- Доставляти замовлення в погоджені часові вікна.
- Оформлювати передачу, відмови та повернення.
- Повідомляти логісту про затримки та інші відхилення.
- Здавати документи та повернення після рейсу.
Вимоги
- Посвідчення водія категорії [категорія].
- Досвід керування [тип автомобіля].
- Досвід доставки товарів та оформлення передачі.
- Уміння перевіряти вантаж і заповнювати документи.
- Уміння користуватися навігацією та застосунком доставки.
- Готовність повідомляти про ризики й дотримуватися безпечного режиму роботи.
Ми пропонуємо
- Оплата: [зарплата в грн] та [умови премії].
- Графік: [графік], початок зміни о [час].
- Склад: [місто], [адреса складу].
- Автомобіль: [модель, стан та обладнання].
- Пальне й обслуговування: [порядок оплати компанією].
- Розвантаження: [обладнання, допомога та обсяг ручної роботи].
- Введення в роботу: [наставник і кількість спільних рейсів].
У PapaHR цей текст стає вакансією з кар’єрною сторінкою та воронкою кандидатів.
План адаптації на 90 днів
До першого робочого дня
- Повідомити адресу складу, час виходу та контакти керівника.HR
- Перевірити відповідність водійської категорії автомобілю та призначити наставника.Керівник
- Підготувати доступ до застосунку доставки та робочий зв’язок.IT
Перший день
- Пояснити зупинення роботи за небезпеки та порядок повідомлення.Керівник
- Показати автомобіль, перевірку перед виїздом та обладнання кріплення.Наставник
- Показати приймання вантажу й оформлення передачі одержувачу.Наставник
- Виконати навчальну звірку вантажу та заповнити підтвердження передачі.Новий працівник
Перший тиждень
- Провести спільні рейси з прийманням, передачею та поверненнями.Наставник
- Відпрацювати повідомлення про затримку лише після безпечної зупинки.Новий працівник
- Перевірити закриття рейсу та розібрати помилки оформлення.Наставник
- Оцінити готовність до самостійного маршруту.Керівник
30 днів
- Самостійно виконати закріплені маршрути та закрити рейси.Новий працівник
- Перевірити приймання, кріплення та документи на вибіркових рейсах.Наставник
- Погодити план доставок і строки повідомлення про відхилення.Керівник
- Розібрати фактичний час розвантаження та причини затримок.Керівник
60 днів
- Відпрацювати часткову відмову й поломку в навчальних ситуаціях.Наставник
- Перевірити своєчасність доставки, документів і повідомлень про відхилення.Керівник
- Запропонувати покращення проблемної точки на основі записів рейсів.Новий працівник
90 днів
- Зіставити результати з цілями випробувального строку та розібрати причини відхилень.Керівник
- Погодити маршрути, підтримку та навчання на наступний період.Керівник
- Зафіксувати підсумок випробувального строку та зворотний зв’язок новачка.HR
Цілі на випробувальний строк
- Самостійно готувати автомобіль і вантаж до безпечного рейсу.Кожен самостійний рейс починається з перевірки; наставник підтверджує навички огляду та кріплення на спільному рейсі.
- Виконувати погоджений план доставок у часові вікна одержувачів.До 90-го дня — 100% погодженого плану за останній місяць; причини затримок розібрано за записами рейсів.
- Передавати вантаж і закривати рейси з повним комплектом підтверджень.До 90-го дня — 100% погодженого плану з документів і закриття рейсів; кожне повернення підтверджене складом.
- Самостійно повідомляти про відхилення та оформлювати погоджені рішення.В останньому місяці про всі виявлені відхилення повідомлено в погоджений строк; за відсутності подій — перевірка навчальним кейсом.
Кар’єрний шлях
Виконує рейси з наставником, опановує автомобіль, точки доставки та документи.
Для переходу: Підтвердити безпечне керування, самостійне приймання, передачу та закриття рейсу.
Самостійно виконує маршрути та погоджує дії при затримках, відмовах і поверненнях.
Для переходу: Стабільно виконувати погоджений план і показувати новачку весь цикл рейсу.
Навчає новачків, допомагає освоювати складні точки й покращувати приймання та передачу вантажу.
Для переходу: Опанувати планування маршрутів, розподіл завантаження та роботу з даними доставок.
Планує роботу кількох водіїв, погоджує часові вікна й організовує допомогу при збоях.
Для переходу: Для зростання до керівника логістики опанувати бюджет доставки, управління командою та підрядниками.
Запитання для зустрічі 1:1
- На яких точках фактичне розвантаження довше за заплановане?
- Де маршрут або графік змушує поспішати й втомлюватися?
- Які несправності автомобіля або недоліки обладнання заважають безпечній роботі?
- Які розбіжності під час завантаження повторюються та як ми їх фіксуємо?
- Які документи найчастіше повертають і що потрібно спростити?
- Коли вам не вдалося швидко зв’язатися з логістом?
- Які відмови одержувачів потребують зрозумілішого порядку дій?
- Що змінимо наступного місяця, щоб скоротити повторні поїздки?
Помилки під час найму та управління
- Наймати лише за водійським стажем, не перевіряючи роботу з вантажем.
Як краще: Розібрати приймання, часткову відмову та документи на навчальному кейсі. - Преміювати лише кількість точок і швидкість доставки.
Як краще: Враховувати збереження вантажу, документи й безпеку; небезпечні дії розбирати окремо від загального бала. - Покладати на водія будь-яку нестачу або затримку без розбору.
Як краще: Звіряти приймання, маршрут і підтвердження передачі; встановлювати причину кожної розбіжності. - Вважати розвантаження, приймання грошей та обслуговування автомобіля очевидними обов’язками.
Як краще: До найму погодити додаткові завдання, обладнання, допомогу та час виконання. - Випускати новачка самого, давши лише адреси одержувачів.
Як краще: Провести спільні рейси та перевірити дії при відмові, поломці й поверненні.
Скільки коштує помилка найму водія-експедитора
Той самий розрахунок, що в розділі PapaHR «HR у грошах»: вартість добору плюс зарплата за місяці, коли новий працівник працював упівсили.
У перші місяці новий працівник дає приблизно половину результату — другу половину зарплати компанія платить за навчання. У PapaHR розрахунок ґрунтується на фактичних звільненнях у вашій компанії.
Запитання та відповіді
Чим водій-експедитор відрізняється від водія?
У цій ролі працівник не лише керує автомобілем, а й приймає вантаж, передає його одержувачу та здає документи. Під час найму окремо визначте порядок повернень, розвантаження та приймання грошей.
Що входить до обов’язків водія-експедитора?
Основний цикл — перевірка автомобіля, приймання та кріплення вантажу, доставка, оформлення передачі й закриття рейсу. Температурний контроль, приймання грошей і міжміські поїздки додають, якщо вони потрібні компанії.
Яка категорія посвідчення потрібна водію-експедитору?
Категорію обирають під конкретний автомобіль компанії. Вкажіть тип машини й потрібну категорію у вакансії, потім перевірте відповідність до допуску до рейсів.
Чи повинен водій-експедитор сам розвантажувати товар?
Це залежить від організації доставки: розвантажувати може водій, помічник або одержувач. Заздалегідь вкажіть вагу й розміри місць, обладнання, допомогу та час на точці.
Як оцінювати роботу водія-експедитора?
Оцінюйте доставку в погоджені часові вікна, збереження вантажу, документи та своєчасне закриття рейсу. Причини затримок розбирайте за фактами: очікування на складі й в одержувача також впливає на результат. Безпеку перевіряйте окремо, щоб добрий загальний бал не приховував небезпечних дій.
Наймайте, адаптуйте й оцінюйте — в одній системі
PapaHR безплатна для команд до 25 працівників: профілі посад, вакансії, адаптація, цілі, зустрічі 1:1 та оцінювання.